Hay varios tipos de sillas de ruedas disponibles en el mercado hoy en día, pero no pueden satisfacer las necesidades de todas las personas de edad avanzada y discapacitadas. Con el continuo desarrollo de la tecnología y la popularización de la inteligencia, se necesita la inteligencia de las sillas de ruedas motorizadas para ayudar a las personas mayores y discapacitadas a completar una serie de tareas.
Fabricantes de sillas de ruedas eléctricasUtilizar un marco de silla de ruedas común para el diseño de sillas de ruedas motorizadas, lo que permite a las personas mayores y con discapacidades comprender fácilmente la estructura mecánica y el control de diversas funciones.
Diseño de parte de potencia
Debajo del cojín del asiento, una unidad de potencia, es decir, La batería, se añade a la silla de ruedas motorizada. La batería seleccionada es pequeña en tamaño y tiene suficiente energía y fuerte resistencia.
Diseño de parte de absorción de choque
En primer lugar, se añade un amortiguador de amortiguación a la rueda trasera de la silla de ruedas, incluyendo unSilla de Ruedas reclinable eléctrica, Que puede aumentar en gran medida la capacidad todoterreno de la silla de ruedas y adaptarse a diversas condiciones de la carretera.
Principio de diseño de la rueda delantera de la silla de ruedas: adopte la resina de alta resistencia y resistente al desgaste para el diseño segmentado, cada cuchilla está equipada individualmente con un resorte, y todas las cuchillas se ensamblan en una rueda circular. Durante el funcionamiento, cada pala se extiende y encoge de forma independiente para adaptarse a diversas condiciones de la carretera, haciendo que la silla de ruedas funcione sin problemas y logrando un modo adaptativo para diversas condiciones de la carretera.
La silla de ruedas inteligente motorizada adopta un sensor de presión, que calcula la cantidad de compresión del resorte del amortiguador y La corresponde con la presión en el sensor. En la práctica, el valor de presión del amortiguador bajo conducción normal y buenas condiciones de carretera se mide como el valor de presión estándar. Durante el viaje de la silla de ruedas motorizada, la retroalimentación de presión del amortiguador se retroalimenta al sistema de control en tiempo real a través del sensor de presión y se compara con el valor de presión estándar. El error entre la retroalimentación en tiempo real y el valor de presión estándar puede contener ruido causado por la interferencia en el proceso de detección. Por lo tanto, el filtrado de Kalman se introduce en el sistema de control, que utiliza la ecuación de estado del sistema lineal para hacer la mejor estimación del estado del sistema y recopilar datos estables.
La silla de ruedas motorizada utiliza un sistema de evitación de obstáculos con radar láser, los obstáculos que puede escanear alrededor de la silla de ruedas, calcular la distancia entre la silla de ruedas y los obstáculos, dar esquemas razonables para evitar obstáculos, dar indicaciones de voz, y parada de emergencia a 30cm de distancia de los obstáculos cuando el conductor comete un error.
El desarrollo de las sillas de ruedas modernas avanza constantemente hacia una dirección más inteligente y cómoda. Con la transformación del diseño de la silla de ruedas, se han logrado las funciones de ahorro de energía, absorción de impactos, velocidad variable inteligente y evitación automática de obstáculos, lo cual es conveniente para los usuarios.
